Le siège-auto Emerald 360 Pro de Maxi Cosi accompagne les petits dès la naissance et jusqu'à la fin de l'obligation d'utiliser des sièges-auto pour les enfants. Il répond aux exigences des dernières normes de sécurité et se distingue par ses systèmes FlexiSpin et SlideTech: vous pourrez tourner le siège sur 360 degrés et même le retirer. Rien de tel pour installer et sortir votre enfant facilement.

 

• i-Size: de 40 à 150 cm
• Âge recommandé: de la naissance jusqu'à 12 ans env.
• Norme: ECE R129/03
• Installation dans la voiture: Isofix et pied d’ancrage (jusqu’à une taille de 105 cm), Isofix et ceinture 3 points de la voiture ou ceinture 3 points de la voiture (à partir d’une taille de 100 cm)
• Sens d'installation: dos à la route (40-105 cm), face à la route (à partir de 15 mois et 76 cm)
• Caractéristiques: système de protection en cas de choc latéral G-CELL, cale-tête réglable sur 15 positions avec coussin de sécurité AirProtect, harnais Easy-in rembourré, réglable et dissimulable, système de code-couleurs pour prévenir une mauvaise installation, ClimaFlow, 5 positions assises et allongées, réducteur d’assise nouveau-né ajustable (40-75 cm) en tissus ClimaFlow, housse lavable et amovible, base Isofix intégrée avec FlexiSpin (pivotant sur 360°), SlideTech, pied d’ancrage déployable et indicateurs d’installation
• Comprend: siège-auto Emerald 360 Pro, harnais rembourré

 

Sécurité et confort

Le siège-auto Emerald 360 Pro de Maxi-Cosi accompagne votre petit trésor durant toute son enfance: il est le seul modèle doté du système SlideTech qui peut s’utiliser dès la naissance et vous permet ainsi d’installer et de retirer l’enfant très facilement de la voiture. La fonction de rotation FlexiSpin vous permet également de retirer le siège, ce qui vous évite d’avoir à vous baisser dans la voiture.

 

Les petits passagers mesurant jusqu’à 75 centimètres se sentiront à l’aise dans le réducteur d’assise pour nouveau-né confectionné dans des tissus ClimaFlow respirants. Ce dernier permet d’adapter l’assise selon la taille de l’enfant. Le cale-tête réglable sur 15 positions, la sangle réglable en longueur et les cinq positions de couchage et d’assise permettent au siège Emerald 360 Pro de s’ajuster à tout moment au stade de développement des différents passagers.

 

Le siège répond aux dernières normes de sécurité. Son système de protection en cas de choc latéral G-CELL répartit les forces générées en cas d’accident sur toute la surface du siège. Le coussin AirProtect breveté du cale-tête réduit le risque de blessures à la tête de près de 20 pour cent. La ceinture de sécurité Easy-in permet d’attacher votre enfant très facilement. Elle assure également la sécurité de ce dernier jusqu’à ce qu’il soit temps de passer à la ceinture 3 points de la voiture.

 

Votre enfant peut voyager dos à la route jusqu’à l’âge de quatre ans environ et profite ainsi d’une sécurité optimale dans le siège Emerald 360 Pro. Il pourra également être placé face à la route à partir de 15 mois et une taille de 76 centimètres. Vous pourrez changer le sens d’installation grâce à la fonction de rotation. Un système de code couleurs assure une utilisation du siège la plus adaptée à l’âge de l’enfant.

 

Très cool: le siège-auto Emerald 360 Pro est doté de fentes d’aération, de mousse respirante et de filet pour un confort optimal. Ses tissus Eco Care sont confectionnés à partir de 70 bouteilles PET recyclées avec une contenance de 500 millilitres. La housse est amovible et lavable.

 

Installation dans le véhicule

Le siège-auto s’installe dans la voiture à l’aide de la base Isofix intégrée jusqu’à ce que l’enfant mesure 105 cm. Les connecteurs reliés à la carrosserie du véhicule autant que le pied d’ancrage déployable disposent d’indicateurs d’installation. Vous saurez ainsi immédiatement si l’installation a été bien réalisée.

 

Vous n’aurez plus besoin du pied d’ancrage dès que votre petit trésor aura atteint les 100 centimètres. L’installation se fait via Isofix et la ceinture 3 points de la voiture. Si nécessaire, vous pourrez même n’utiliser que la ceinture de la voiture.