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Kindersitz Emerald 360 Pro
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Spätestens wenn Du mit Deinem Neugeborenen das Krankenhaus verlässt und nach Hause fährst brauchst Du einen Kindersitz bzw. eine Babyschale. Doch welcher Autositz ist der Richtige? Wie lange kann man diverse Modelle verwenden? Und was muss man alles beachten, damit eine sichere Autofahrt garantiert ist?
Babyschale: Ein Baby-Sitz bietet Deinem Schatz durch das eigene Gurtsystem eine sehr hohe Sicherheit. Gleichzeitig hat es Dein Liebling sehr bequem, da es in einer halb aufrechten Position liegen kann. Die Babyschale kann direkt nach der Geburt bis zum 15. Lebensmonat verwendet werden. i-Size Kindersitze und Babyschalen entsprechen der aktuellsten Prüfnorm.
Reboarder: Dieser Sitz wird entgegen der Fahrtrichtung auf der Rückbank angebracht und sorgt somit für noch mehr Sicherheit. Bei einem Unfall wird so der Babykörper besser aufgefangen, als bei einem Kindersitz in Fahrtrichtung. Der Reboarder eignet sich bis zu einem Alter von ca. 4 Jahren.
Kindersitz: Ist Dein Liebling zu groß für eine Babyschale, dann ist es Zeit für den Umstieg auf einen Kindersitz. Dieser wird meistens in Fahrtrichtung angebracht, jedoch gibt es auch Modelle, die eine 360°-Rotation anbieten. Diese Kindersitze sind nach der ECE R 44/04 oder nach der neuen i-Size Norm zugelassen und eignen sich für Kinder mit einer Körpergröße bis 150 cm (ca. 12 Jahren). Während nach der ursprünglichen Prüfnorm ECE R 44/04 Kindersitze nach Körpergewicht in Gruppen unterteilt wurden, werden bei ECE R 129 die Kindersitze nach Körpergröße (in Phasen) unterschieden. Bei vielen Modellen hat Dein Kind bis zu einem Alter von 4 Jahren einen 5-Punkt-Sicherheitsgurt und danach verwandelt sich der Baby-Sitz in einen Kindersitz der nächsten Phase mit einem 3-Punkt-Sicherheitsgurt. Auch hier gibt es Kindersitze die zunächst rückwärtsgerichtet fahren.
Fahrtrichtung: Lasse Dein Kleines so lange wie möglich rückwärtsfahren. Das bietet mehr Sicherheit, als Kindersitze, die in Fahrtrichtung angebracht werden.
Gewicht / Größe: Halte Dich auf jeden Fall an die maximale Gewichts- & Größenangabe des Herstellers, da sonst keine hohe Sicherheit mehr gegeben ist.
Sicherheitsgurt: Es gibt Modelle mit einem 3- oder mit einem 5-Punkt-Gurtsystem. Schnalle Dein Baby mit diesen Gurtsystemen immer an und achte darauf, dass der Gurt richtig einrastet und auch richtig sitzt.
Kleidung: Während der Autofahrt sollte Dein Liebling nicht zu viele Klamottenschichten anhaben. Zu viel Kleidung verhindert, dass Dein Kleines ordnungsgemäß und sicher vom Gurt geschützt wird.
Kindersitzpflicht: Kinder müssen gesetzlich bis zu einem Alter von 12 Jahren oder einer Größe von 1,50 Metern mit einer Kinderrückhalteeinrichtung gesichert werden.
ISOFIX ist ein Befestigungssystem für Autositze. Die ISOFIX-Verbindung besteht aus zwei Haltebügeln, die sich zwischen Lehne und Sitzfläche befindet. In diese Haltebügel können ISOFIX-Basen und ISOFIX-Kindersitze eingeklemmt werden und sind somit mit der Karosserie fest verbunden. Dadurch ist ein Rutschen oder Kippen nicht mehr möglich. Der Vorteil dabei ist, dass Dir angezeigt wird, ob Du die Base bzw. den Kindersitz richtig befestigt hast. So wird die Gefahr, dass sie falsch angebracht werden, minimiert. Wichtig ist, dass Du vor dem Kauf schaust, ob Dein Auto diese Haltebügel zur Anbringung der ISOFIX-Modelle hat.
Jeder Autositz hat ein Etikett mit einer Zahlen-Buchstaben-Kombination, die die Prüfnorm beschreibt. Aktuell sind drei Kindersitz-Normen zugelassen: i-Size/ ECE R 129, ECE R 44/04 und ECE R 44/03. i-Size ist nur ein Teil der neuen Kindersitz-Norm ECE R 129 und bezieht sich nur auf Isofix-Systeme für Kinder bis max. einer Körpergröße von 105 cm. Die größten Änderungen nach der neuen i-Size Zulassungsnorm sind:
Die alten Normen klassifizieren Kinderrückhaltesysteme nach kg. Bei i-Size werden Babyschalen und Kindersitze nach Körpergröße und Gewicht eingestuft.
Beim Prüfverfahren ist ein Seitencrashtest verbindlich
Kinder bis mind. 15 Monate müssen rückwärtsgerichtet fahren
Fahrzeuge mit einem „i-Size ready“ Zertifikat garantieren die Kompatibilität mit einem nach i-Size zugelassenem Kindersitz
Wichtig: i-Size ist eine Prüfnorm, nach der Kindersitze zugelassen werden. Kindersitze ohne i-Size und ohne ISOFIX dürfen weiterhin verwendet werden. Weiterführende Informationen zu Kindersitznormen findest Du beiADAC.
Die Babyschale Nuna PIPA urbn wurde in der Testreihe von Stiftung Warentest im Mai 2024 als Testsieger ausgezeichnet. Mit einer Gesamtnote von 1,6 überzeugte sie insbesondere durch ihre hohe Sicherheit, eine hervorragende Handhabung und gute Ergonomie. Besonders gelobt wurden die Sicherheit beim Frontaufprall, die einfache Installation dank der integrierten Isofix-Basis und der bequeme Sitzkomfort für das Kind. Mit einem Gewicht von nur 3,5 kg gehört die Nuna PIPA urbn zu den leichteren Babyschalen auf dem Markt.
Beim ADAC-Test wurden die Sitze RodiFix R i-Size und Maple von Thule zu den Testsiegern gekürt. Beide Modelle bieten erstklassigen Schutz und überzeugen durch hohe Sicherheitsstandards. Der RodiFix R i-Size punktet besonders mit einfacher ISOFIX-Befestigung und stabilem Seitenaufprallschutz. Der Thule Maple wiederum hebt sich durch seine hochwertige Polsterung und ergonomisches Design hervor, das längeren Fahrten komfortabler macht. Schadstofffreie Materialien und eine intuitive Handhabung stehen bei beiden Sitzen im Vordergrund. Eltern können mit diesen Modellen auf Sicherheit und Komfort vertrauen – für ein rundum sicheres Fahrgefühl für die Kleinsten.